GAZ comenzó la producción en serie del camión “Valdai NEXT”

3 Feb 2021
El 3 de febrero de 2021, la Fábrica de automóviles de Gorki comenzó la producción en serie de un nuevo modelo del camión mediano “Valdai NEXT”. El uso de una cabina sin capó hizo posible reducir las dimensiones del vehículo, aumentar la cantidad de espacio de carga disponible, garantizar una alta maniobrabilidad y un radio de giro mínimo. Diseñado principalmente para el transporte urbano, el camión se entregará con superestructuras prefabricadas que se instalan en la línea de montaje de la fábrica. “Valdai NEXT” está equipado con una transmisión mecánica de seis velocidades GAZ.
GAZ comenzó la producción en serie del camión “Valdai NEXT”

La producción en serie del camión sin capó “Valdai NEXT” ha comenzado en la Fábrica de automóviles de Gorki. Para organizar la producción del automóvil, se modernizó la línea de ensamblaje, se organizó una sección de subensamblaje para la cabina, se adquirieron equipos de procesamiento modernos y equipos de troquelado para la producción de las piezas exteriores e interiores. Las inversiones del Grupo GAZ en el desarrollo y organización de la producción de automóviles ascienden a aproximadamente 1 400 millones de rublos, incluidos 400 millones de rublos de un préstamo blando al 1% anual del Fondo de Desarrollo de la Industria (administrado por VEB.RF).

La principal dirección de uso de "Valdai NEXT" es como furgoneta urbana. El vehículo está disponible en dos opciones de distancia entre ejes (3310 y 4000 mm) y con tres opciones de longitud de la plataforma de carga: 4700, 5100 y 6100 mm. El volumen del compartimento de carga va de 20 a 29 metros cúbicos. El área de la carrocería permite colocar de 8 a 11 europalets estándar. Inicialmente, tres tipos de superestructuras estarán disponibles para los pedidos en Rusia: furgonetas industriales e isotérmicas, plataformas europeas. En el futuro, aparecerán otras opciones de equipos especiales.

En la primera etapa, el peso bruto del nuevo vehículo de tonelaje medio será de 6.7 toneladas, la capacidad de carga (en el chasis) de hasta 3.8 toneladas. En la gama de modelos “GAZ”, el vehículo ocupará un nicho entre la versión "pesada" de “Gazelle NEXT” (peso bruto 4.6 t, capacidad de carga hasta 2.2 t) y el "GAZon NEXT "(peso bruto 8.7 t, capacidad de carga hasta 5.0 t).

En el vehículo se instala una cabina sin capó fabricada por Foton. El uso de una configuración sin capó permitió aumentar en 800 mm la longitud del espacio de carga disponible y proporcionar para un vehículo comercial urbano una combinación óptima de un gran volumen de la carrocería con una alta maniobrabilidad.

El uso del motor diesel Cummins ISF 2.8 (potencia: 130 HP, par: 353 Nm) en combinación con una caja de cambios de 6 velocidades permitió lograr un bajo consumo de combustible y mejorar las características dinámicas del vehículo. La transmisión mecánica de 6 velocidades es un nuevo desarrollo de la Fábrica de automóviles de Gorki, diseñada para transmitir un par de hasta 450 Nm.

El automóvil está equipado con un sistema de frenado neumático con frenos de disco en todas las ruedas, dirección integral, una amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia al conductor, que incluyen: EBD (Sistema de distribución electrónica de frenado), ESP (control electrónico de estabilidad), sistema de arranque en pendiente (HSA) y control de tracción (ASR).

La cabina cómoda y ergonómica está equipada con un sistema de calefacción eficiente con espejos eléctricos ajustables y calefactados eléctricamente, luces de marcha LED. También en el equipamiento básico del vehículo se incluye el control de crucero. Opcionalmente, el camión estará equipado con aire acondicionado, precalentador y deflector de aire de carenado para techo.

La resistencia del bastidor en comparación con la generación anterior de “Valdai” se ha incrementado en un 30% debido al uso de una nueva marca de acero y barras transversales adicionales. Se utilizan muchos elementos de transmisión del modelo "más antiguo" y más pesado "GAZon NEXT 8.7": eje, suspensiones delantera y trasera, sistema de frenos y dirección. Esto proporciona al automóvil un gran margen de seguridad y una larga vida útil, calculados para un uso intensivo. Además, un alto grado de unificación del automóvil con la línea “GAZon NEXT” reducirá los costos operativos para los clientes que utilizan diferentes modelos de vehículos “GAZ”.

Vadim Sorokin, presidente del “Grupo GAZ”:

- “Valdai NEXT” es un camión urbano compacto, maniobrable y económico, que se producirá con un conjunto de las superestructuras más populares. Intentamos que el automóvil no solo fuera funcional y eficiente desde un punto de vista comercial, sino también lo más cómodo posible para el conductor. Una buena visibilidad y muchos “asistentes” electrónicos garantizarán un alto nivel de seguridad en la carretera.

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VECTOR NEXT Longitud: 7645 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 53
VECTOR 8.8 Longitud: 8800 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 64
PAZ-320412 Longitud: 8560 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 70
PAZ-3204 Longitud: 7500 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 53
PAZ-3203 Longitud: 7100 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 43
PAZ-4234 Longitud: 8165 mm
PAZ-32053/54 Longitud: 7000 mm
KAVZ-4235 AURORA Longitud: 8410 mm
LIAZ-4292 Longitud: 9500 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 82
LiAZ-5292 restyling Longitud: 12410 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 114
LiAZ-6213 Longitud: 18040 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 153
LiAZ-5256 ciudad Longitud: 11400 mm
LiAZ-5256 Suburbano Longitud: 11400 mm
LiAZ-5293 Longitud: 11400 mm
KAVZ-4270 Longitud: 10200 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 84
CRUISE Longitud: 12060 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 49
VIAJE Longitud: 12500 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 60
VIAJE L Longitud: 14950 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 100
VECTOR 8,8 m interurbano Longitud: 8800 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 50
LiAZ-5256 interurbano Longitud: 11400 mm Máximo Capacidad de pasajeros: 66
KAVZ-4238 Longitud: 10030 mm
VECTOR NEXT escolar Longitud: 7645 mm
PAZ-3203/04-70 escolar Longitud: 7100 mm
PAZ-32053-70 escolar Longitud: 7000 mm
KAVZ-4235/4238 escolar Longitud: 8410 mm
PAZ-3206 Longitud: 7000 mm
Electrobús Longitud: 12420 mm
Dump truck
Semi-truck
Dumper 4x4, 6x6 GVW 13...22.5t
Crew bus 4x4, 6x6 GVW 13...22.5t
Dropside truck 4x4, 6x6 GVW 13...22.5t
Tractor unit 4x4, 6x6 GVW 13...22.5t
Special vehicles
Tractor 4x4, 6x6 GVW 13...22t
Tipper 4x4, 6x6 GVW 13...22t
Rotational bus 4x4, 6x6 GVW 13...22t
Onboard 4x4, 6x6 GVW 13...22t
Special vehicles
Tipper 6x6 GVW 34t
Tractor 6x6 GVW 34t
Special vehicles
Dropside truck 4x4, 6x6, 8x8 GVW 13...26.1t
Crew bus 4x4, 6x6, 8x8 GVW 13...26.1t
Dumper 4x4, 6x6, 8x8 GVW 13...26.1t
Tractor unit 8x8 GVW 13...26.1t
Tractor unit 6x6 GVW 13...26.1t
Special vehicles
Camión de Carga Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Van Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Minibús
Citiline
Vehículos especiales
Gazelle City
Camión de Carga Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Vehículos especiales
Camión de Carga Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Van Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Minibús 7 asientos 11 asientos
Camión de Carga Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Van Cabina de una sola fila Cabina de tripulación
Minibús 12 asientos
Vehículos especiales