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NORMES EUROPÉENNES DE FIABILITÉ

Les véhicules de la famille NEXT utilisent des solutions techniques de pointe. Les fournisseurs d'assemblages et de composants pour les véhicules étaient à la fois de grandes entreprises russes et des fabricants de renommée mondiale.


TRANSMISSION

L'utilisation d'un embrayage ZF et d'un cylindre central LUK permet un effort et un déplacement minimaux de la pédale d'embrayage.

  • Les synchroniseurs Oerlikon Graziano, les roulements Schaeffler et SKF garantissent un changement de vitesse précis et rapide, ainsi que les manchettes Rubena et Simrit.
  • Le pignon cardan SPICER DANA ne nécessite aucun entretien, ce qui garantit la fiabilité de l'assemblage.
  • Les manchettes Simrit assurent l'étanchéité du carter d'essieu arrière.

RÉSISTANCE ÉLEVÉE À LA CORROSION

Toutes les pièces de la cabine du GAZon NEXT les plus exposées aux environnements corrosifs sont entièrement galvanisées ou en plastique. Des matériaux résistant à la corrosion progressive sont utilisés à toutes les étapes de la production.

Tous les joints et coutures sont protégés par un revêtement résistant à la corrosion et des mastics spéciaux. Le traitement par cataphorèse des cavités cachées de la cabine et le traitement complet de la plate-forme embarquée assurent une protection fiable. La garantie standard contre la corrosion pénétrante de la cabine est de 8 ans sans restriction de kilométrage.

CONTRÔLE DE LA DIRECTION

Les conducteurs de toutes les constructions et de toutes les tailles se sentiront à l'aise de conduire la NEXT grâce à la colonne de direction réglable et à absorption d'énergie CSA. Le volant ergonomique de petit diamètre comprend des boutons de commande radio, un régulateur de vitesse et un régulateur de vitesse du moteur.

Le boîtier de direction ZF offre une bonne rétroaction de la direction et un petit nombre de tours pour une rotation complète des roues avec un effort optimal. Le nombre de tours du volant d’arrêt en arrêt est de 4.2.

SUSPENSION
  • Les amortisseurs TENNECO ultramodernes offrent un amortissement efficace des vibrations.
  • Les barres stabilisatrices des essieux avant et arrière assurent stabilité et contrôle.
  • Les ressorts à lames renforcés des roues avant et arrière augmentent la capacité de charge du véhicule.

SYSTÈME DE FREINAGE
  • Une efficacité de freinage élevée est fournie par des freins à disque ventilés sur les roues avant et arrière.
  • La durée de vie des garnitures de frein est de 200 000 km.
  • Les systèmes ABS, ASR et EBD conservent la maîtrise du véhicule en cas de freinage extrême.
  • Le nouveau système de freinage est extrêmement fiable et permet un faible effort de la pédale de frein.
  • Le mécanisme de freinage est très efficace et permet un parcours de freinage court.

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