LIAZ-6213





Fiche
Modèles
Paramètres LiAZ-621322 LiAZ-621365 LiAZ-621371 CNG
Longeur/Largeur/Hauteur,mm 18400/2500/288018400/2500/288018040/2500/3139
Numéro de porte / largeur, mm 2/650 3 / 13003 / 13003 / 1300
Hauteur sous plafond dans l'habitacle, mm 2200…22802200…22802200…2280
Type de Corps Articulé, tout métal, plancher bas, intégraleArticulé, tout métal, plancher bas, intégraleArticulé, tout métal, plancher bas, intégrale
Min. rayon de braquage, m 11,511,511,5
Poids à vide / à pleine charge, kg 15730/26700 15730/26700 16130/26700
Charge par essieu complet avant / arrière, kg 7100/8700/112007100/8700/112007100/8700/11200
Total passenger capacity (including seats) 153 (34+1)153 (34+1)153 (34+1)
Capacité du réservoir de carburant / bouteilles de gaz, l 440440918 (9 cylindres de 102 l chacun)
Châssis / essieu Essieu avant ZF, portail RL-85А, avec freins à disque / Portail intermédiaire ZF AVN 132, avec pneumatiques doubles et freins à disque / Essieu arrière ZF AV-132 / portail à 87° / 6,5° avec réducteur de vitesse à renvoi conique central. Frein a disque. Rapport de transmission i = 6,21Essieu avant ZF, portail RL-85А, avec freins à disque / Portail intermédiaire ZF AVN 132, avec pneumatiques doubles et freins à disque / Essieu arrière ZF AV-132 / portail à 87° / 6,5° avec réducteur de vitesse à renvoi conique central. Frein a disque. Rapport de transmission i = 6,21Essieu avant ZF, portail RL-85А, avec freins à disque / Portail intermédiaire ZF AVN 132, avec pneumatiques doubles et freins à disque / Essieu arrière ZF AV-132 / portail à 87° / 6,5° avec réducteur de vitesse à renvoi conique central. Frein a disque. Rapport de transmission i = 6,21
Transmission RB-Servoсom 8098, direction assistée hydrauliqueRB-Servoсom 8098, direction assistée hydrauliqueRB-Servoсom 8098, direction assistée hydraulique
Circuit de freinage Air, double circuit, avec ABSAir, double circuit, avec ABSAir, double circuit, avec ABS
Ventilation Naturel et forcéNaturel et forcéNaturel et forcé
Système de chauffage Système liquide, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur et un réchauffeur liquide indépendantSystème liquide, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur et un réchauffeur liquide indépendantSystème liquide, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur et un réchauffeur liquide indépendant
Pneus 275/70 R 22,5275/70 R 22,5275/70 R 22,5