L'équipage de GAZelle NEXT est devenu le vainqueur de la 1ère étape du Championnat de Russie de rallye-raid
9 févr. 2021
L’équipage du véhicule GAZelle NEXT est devenu le vainqueur de la course d’hiver « Russie - Forêt du Nord ». C’est la seule course de rallye-raid au monde qui se déroule dans des conditions hivernales. La course combine deux compétitions : l’étape du Championnat russe de rallye-raid et l’étape de la Coupe du Monde de rallye-raid. Les véhicules GAZelle NEXT ont participé à ces deux compétitions.
Pour la première fois, après une longue pause due à des contraintes épidémiologiques, une composition internationale représentative de participants s’est réunie à la course. Les 38 équipages représentaient la Russie, la France, l’Allemagne, l’Italie et la Pologne. En quatre jours, les véhicules ont parcouru 750 km de pistes de sports enneigées et glacées, dont 450 km de zones spéciales de combat. Les températures de l’air ont chuté en dessous de moins 20 degrés pendant la compétition, et les pistes de sport difficiles et glacées ont imposé des exigences accrues aux compétences et à la concentration des pilotes et des copilotes.
Les véhicules GAZelle NEXT ont surmonté sans problème la piste la plus difficile et ont reçu des récompenses bien méritées : Ière place au classement du Championnat de Russie dans la catégorie Raid Sport, IIIème place au classement de la Coupe du Monde dans la catégorie T1. Dans la compétition par équipe, l'équipe de GAZ Raid Sport a remporté la deuxième place.
Pour la première fois sur le véhicule de course « GAZelle NEXT » (le véhicule d'Alexeï Ignatov/Evgeny Pavlov), une boîte à 6 vitesses a été installée, un nouveau développement de l'Usine d’automobiles de Gorki. La boîte est agrégée avec le moteur Cummins ISF 2.8, qui est installé en série sur les véhicules utilitaires légers de GAZ. Pendant la course, la nouvelle boîte de vitesses a permis de fournir d'excellentes caractéristiques dynamiques du véhicule et a montré une grande fiabilité dans des conditions de fonctionnement extrêmes du moteur.
